历经近20年研讨，一种被称作“液态阳光”使用可再次出产的动力制备的液体燃料浮出水面。

　　据报导， 2001年，全国政协委员李灿带头开端“人工光组成太阳燃料”的研讨工作：第一步便是要把光变成能量，现在可以使用光伏发电的方式，第二步便是电解水制氢，第三步便是二氧化碳加氢制造甲醇。

　　通过测算：电解水制氢每吨氢相当于贮存3.3万度电，将电能转化成化学能，是最有用的化学储能反响；与煤炭和石油比较，二氧化碳与氢制甲醇燃料具有焚烧清洁、温室气体排放少的特色。

　　如以甲醇替代煤炭作为燃料，排放的PM2.5将削减80%以上，氮氧化物削减90%以上。

　　这项研讨继续了将近20年。总算在2020年1月，“液态阳光”演示项目投料试车，进料3个小时后出产出液体甲醇产品。通过权威机构测评，甲醇有机物含量到达99.5%，这也标志着我国使用可再次出产的动力制备液体燃料迈出了工业化的第一步。

　　报导称，这是全世界内第一次直接太阳燃料规模化组成的测验。该项目若满负荷运转，每年可出产甲醇1500吨，耗费二氧化碳2000吨，消纳太阳能发电1500万度。

　　专家预算。现在我国年甲醇产能约8000万吨，假如选用太阳燃料甲醇组成道路，则每年可减排二氧化碳上亿吨。